やっと晴れた！

今年の梅雨は長かった。
この盆休みも悪天続きだったが、最終日に至って漸く晴れた。
富士山も雲ひとつ無い良い天気！

須走250LDは午前中北風が強く、様子を見ながら恐る恐る練習。
午後からは自衛隊LDを目指したフライトを試みた。

以前から気になっていたグランドキャニオンを上空から見る事が出来て満足。
ただ向い風が強くてボクの腕では自衛隊まで届きそうもないので
砂防に降ろしたところ
木に引っかけて半袖だった上腕を軽く擦り剥いてしまった。
もっと手前の広いところで高度処理しないといけない。
全く未熟者。
やっぱり暑くても長袖、長ズボンは必須だな〜。

飛べないときは「きのこそば」

今日も昨日に引き続き天気予報は良いものの富士山周りの雲行きは怪しい。
昨日濡らしたキャノピーも乾かさないといけないし
取り敢えず行ってみようと謂う事でマイカー規制の須走口臨時駐車場へ。
伊藤汽車さんと落ち合い相談の結果タクシーで登ってみる事になったが
現地に着くとやはり雲の中で小雨交じり。
ブヨにも刺されて踏んだり蹴ったり。
仕方ないので東富士山荘で「きのこそば」（900円）を食べる。
去年の10/5以来2回目だが相変わらず美味い。
今年は自分でもきのこ狩りをしたいものだ。
その後ブル道テイクで様子を見続けたが結局諦めて
またタクシーで下りた。
下界は良く晴れているのにな〜（TT)

また降られた

今日は病院に行く予定だったのですが
皆さんの参加表明に釣られて
雲に覆われた富士山に向けて出発。
到着するとやっぱり雨。
ただ暫く待つと止んできたので御殿場登山口から
「御殿場300テイクオフ」に向かった。
う〜ん、初めての場所なのでチョット嬉しい。
でも飛び立つ準備をしていると霧が出てきて風も無くなる。
仕方がないのでテイクオフするも
さっぱり浮かずに途中で降りてしまった。

（写真上の赤線が飛行軌跡）
後で冷静に考えると最大傾斜方向ではなく
いきなりランディング方向に進んだのが良くなかった。
相変わらず平常心を無くしている。

昼飯を食っているとまた雨が降ってきたが
暫く立つとまた良い感じに止んできたので
ｇさんと二人Fの丘に向かったが
またもや霧が出てきて視界は10m、風も無くなる。
そのうち雨まで。
ランディングは見えないが、強雨の様子。
15:20まで待ったところランディングの雨が止んだようなので飛び立ったが
道中は雲の中。
どうにか辿り着いただけ。

（上写真の青線が飛行軌跡）
キャノピーはびちゃびちゃ。
帰る頃には本降り。

明日は晴れるといいな〜。

梅雨明けしたの？

気象台では梅雨明けしたと言っているが
特に週末に限っては宜しくないようで。
朝の様子では良さそうだったので
メンバー三人で自主練のため御殿場練習場へ。
雲底は低いが弱い東〜南の風でまずまず。
先客のO石さんとともに飛び始めた。
しかし次第に霧が・・・。

そのうちBの丘、Cの丘から１本づつ飛んだところで雨が・・・。
早々に退散したのでした。

帰りに酒匂川の河原でキャノピーを畳んでいたところ
山崎エリアの方が飛んでいるのが目に入り
ランディングで少しお話を伺ったのですが
う〜ん・・・。

今日は良い天気

御殿場練習場に着くとやや薄煙ってはいるものの
弱い東風で悪くはない。
取り敢えず昨日に引き続きＦの丘を目指す。
が、疲れ（二日酔い？）が残っているのか足が重い。

（Ｆの丘から見た双子山）

なんとかテイクオフに辿り着くとランディング上空に薄雲が現れていたが
吹き流しも目視できるのでそのまま出発。
しかし結局は昨日同様、雲に突っ込む事になってしまった。


実は着地から15分後にはスカッと晴れたのであった。
いつもの事ながら全く間が悪い。
久々に紺碧の空を仰ぐ事が出来たが
日差しも強くなって、鼻の頭がまた真っ赤に。

（100円の椀子そばを啜るhabuさん）

昼飯を食ったらもう体力は残って居らず
Ｃの丘から二本ほど飛んだだけで降参しました。
Ｓ崎さんは二本連続でＦの丘へ・・・參りました。

Ｆの丘から飛べた・・・一応

梅雨の晴れ間で意外と良さそう、とのことで期待を胸に出発。
須走もいけるんじゃないの？
などと言いつつ御殿場練習場に着くと雲底はかなり低め。
須走には行かなくてヨカッタ・・・。

風が弱めだったので早速念願の「Ｆの丘」を目指す。
着いてみるとランディング付近は何時の間にか雲の中。
ただ体験の皆さんなどは雲の下で飛んでいるらしく
Ｅの丘、Ｃの丘も目視できるのでテイクオフ。
直後は殆ど下がらず「いいかも」と思ったのも束の間
その後はグイグイ下がる。
ランディング付近はやはり視界が悪く、今ひとつ。
でも取り敢えず「Ｆの丘」を制覇したという事でヨシとする。


昼飯後はＦの丘に向かったＳ森さんの後を追ったが
風が南向きに変わってきたので
途上で東風が吹いていそうなＥの丘に移動。
しかしランディングが濃霧に覆われるやら
風が怪しかったり等でそのまま２時間。
（写真は風待ちのＳ森さん、Ｏ塚さん）

結局、帰り際になって漸く明けた一瞬を捉えて下りる事が出来た。

今日もムービーは撮れなかった。
電池切れ。
どうもヌケが多いなぁ。

奇跡の生還

※濟みません、ムービーはSDカードが一杯で撮れてませんでした（汗）
　せっかく面白い（？）画が撮れていたと思ったのに、と〜っても残念！

下界は曇りだったものの須走は明けているとの御託宣の下
いそいそと須走口駐車場に向かうと御殿場方面まで
すっかり見渡せるではありませんか。
今日は車一台、しかも何時ものメンバーだけなので
ブル道TOから250LDまで飛んで、そこで練習する事に。
コンディションは終始北寄りの弱風でのどかなものでした。

問題は最後。
帰り際に風が東寄りになってきたもので
satoshiさんと二人で砂防LDまで飛ぶ事に。
ところが、いざ離陸する段になると無風状態。
satoshiさんが微風を掴まえて何とか出立した後は
いよいよ完全ぴったりの無風。
独りぽっちで心細くなってくるし、
LDからは「霧が出てきたよ」との声が・・・。
そんななか少々焦り気味で離陸。

LDに近付くと沢の交点付近を含めてLD一帯は全て低い雲に覆われている！
このまま進んでも雲の上に出ちゃってLDの位置を見失いそう。
校長の指示により馬返し方面から沢に沿ってアプローチする作戦に。
しかし馬返しに着くと間もなく雲に囲まれて視界ゼロに。
校長からは「自分が安全と思う方法で、いざとなったらツリーラン」と。
仕方ないので翼端折りで高度を落とし
霧の下に時折り見え隠れする道路や沢の影を頼りにアプローチ
かなりビビリながらですが何とか無事に辿り着く事が出来ました。
一時は真剣にツリーランを覚悟したのですが、本当に良かったヨカッタ・・・。
皆さん、ご心配お掛けして申し訳ありませんでした　m(_ _)m


今日の反省点。
状況確認を確実にすべき所おろそかにして慌てて出たのが失敗でした。
たぶん平常心を無くしていたんだろうなぁ・・・。
何時もの事ながら、精神的な弱さを改めて自覚しました。