先週末の朝霧。
いつもながらの大混雑で前山付近は芋洗い状態。
もちろん上手な皆さんはさっさと遠くの空いている方に行っちゃうのですが
ボクはと言えば人の多い辺りは恐いので(汗)なるべく離れてウロウロ。
結果として下の方で行ったり来たりという何時ものパターンになってしまう。
二本飛んだら昼を過ぎてしまったので、食事をしてから小山で基礎練習。
テイクオフでは毎回のように恐い思いをしていますからね〜(汗)。
若いお兄さんたちが丁寧に教えてくれて結構勉強になったかも。
次回からも午後は小山かな〜
2010年1月30日土曜日
2010年1月17日日曜日
またやってしまった・・・
この週末はsadaoさんと朝霧ロッジにお泊まり(一泊2500円)。
両日ともに好天に恵まれたパラ日和でした。
前山での+560mは自己最高で、ちょっと嬉しいかも(*^_^*)
ただフライトは楽しめたのですが相変わらず色々と問題が・・・。
先ず無線の乾電池。
寒いせいか、使用期限が四年前のせいか、すぐダメになる。
さらに風切り音で指示の声が聞き取りにくい。
イヤホンを調達しないとダメだな〜、やっぱり。
次には弛んだアクセルラインがよくバリオに引っ掛かること。
空中で気付き、そのたび慌ててゴソゴソと外す・・・。
アクセルバーを埀らしておくと躓くんで手元に手繰っておくせいなのですが
う〜ん、どうすればいいんだ?
別なときにはブレークコードが手元プーリーの位置で絡まって使えない!
また空中で気付き、慌ててゴソゴソとほどく・・・。
命の綱、ラインチェックは確実にね〜。
そして二日目の最後。
無風のなかテンションを感じていない状態で飛び出した。
お〜危なかった!へたくそ〜!
たぶん見ていて肝を冷やしたであろう皆さん、ごめんなさ〜い(ぺこり)
例によって気持ちに焦りがあったのでしょうね。
パニック状態になるのは自信がないため。
盤石の自信が身に着くまで基礎練習を積み重ねるしかないのだろうな〜
やっぱり。
最後の締めくくりにもう一つ。
帰りに高速をボーっと運転していたせいで
下りるべきICを二つも行き過ぎてしまって引き返す。。。
一時間もロスしてしまった。
なんてこったい!
sadaoさん、ごめんなさ〜い(ぺこり)
次からは必ずカーナビをセットしておきますね〜
それにしても、いつも謝ってばかりだな〜。
まぁでも結果的には何の事故もなくてヨカッタよかった。
神様有り難う(^o^)
みなさん、これに懲りず次回もよろしくね〜(^^)/
両日ともに好天に恵まれたパラ日和でした。
前山での+560mは自己最高で、ちょっと嬉しいかも(*^_^*)
ただフライトは楽しめたのですが相変わらず色々と問題が・・・。
先ず無線の乾電池。
寒いせいか、使用期限が四年前のせいか、すぐダメになる。
さらに風切り音で指示の声が聞き取りにくい。
イヤホンを調達しないとダメだな〜、やっぱり。
次には弛んだアクセルラインがよくバリオに引っ掛かること。
空中で気付き、そのたび慌ててゴソゴソと外す・・・。
アクセルバーを埀らしておくと躓くんで手元に手繰っておくせいなのですが
う〜ん、どうすればいいんだ?
別なときにはブレークコードが手元プーリーの位置で絡まって使えない!
また空中で気付き、慌ててゴソゴソとほどく・・・。
命の綱、ラインチェックは確実にね〜。
そして二日目の最後。
無風のなかテンションを感じていない状態で飛び出した。
お〜危なかった!へたくそ〜!
たぶん見ていて肝を冷やしたであろう皆さん、ごめんなさ〜い(ぺこり)
例によって気持ちに焦りがあったのでしょうね。
パニック状態になるのは自信がないため。
盤石の自信が身に着くまで基礎練習を積み重ねるしかないのだろうな〜
やっぱり。
最後の締めくくりにもう一つ。
帰りに高速をボーっと運転していたせいで
下りるべきICを二つも行き過ぎてしまって引き返す。。。
一時間もロスしてしまった。
なんてこったい!
sadaoさん、ごめんなさ〜い(ぺこり)
次からは必ずカーナビをセットしておきますね〜
それにしても、いつも謝ってばかりだな〜。
まぁでも結果的には何の事故もなくてヨカッタよかった。
神様有り難う(^o^)
みなさん、これに懲りず次回もよろしくね〜(^^)/
2010年1月10日日曜日
今日も晴だった
2010年1月9日土曜日
疲れた〜
2010年1月8日金曜日
二年ぶりの朝霧
昨年末から朝霧に出稽古する事にしました。
混雑しているとか気流が乱れている事があるとか不安要素の指摘はあったものの、この一年間まったく上達できず上空での不安感も解消しないので、とにかく飛行時間と回数を稼いで慣れる事を期待する事にしたのです。
今更なんですけど、実のところこれでダメだったらホントにもうダメかな〜ってなくらいの悲壮感も有るんですよね。
それにしても知り合いが何人もいるのはこの上なく心強いものですね!
朝霧の皆さんヨロシクね〜。
Gさんが写真を撮ってくれました(^^)/
ちょっと雲に隠れてるけど富士山はいつ見てもいいな〜
今日の飛行時間2.5h。低いところでの長時間フライト、良く飽きなかった物だ・・・。
混雑しているとか気流が乱れている事があるとか不安要素の指摘はあったものの、この一年間まったく上達できず上空での不安感も解消しないので、とにかく飛行時間と回数を稼いで慣れる事を期待する事にしたのです。
今更なんですけど、実のところこれでダメだったらホントにもうダメかな〜ってなくらいの悲壮感も有るんですよね。
それにしても知り合いが何人もいるのはこの上なく心強いものですね!
朝霧の皆さんヨロシクね〜。
Gさんが写真を撮ってくれました(^^)/
ちょっと雲に隠れてるけど富士山はいつ見てもいいな〜
今日の飛行時間2.5h。低いところでの長時間フライト、良く飽きなかった物だ・・・。
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