2011年7月9日土曜日

無線機なくした(T_T)

梅雨明けだ!久し振りに遊びに行けるかも?
と言う訳で天気予報もライブカメラもよく見ないで
取り敢えずサンパラ。

ショップにはお久しぶりのT村さん、
先週は楽しめたとのこと。
ハングを始めるとの新人さんも(@_@)…なんと殊勝な!
あとからハゴさん、S森さんと続々お久しぶりさん。
いつものメンバーも含め車三台で御殿場へ…。

新人さんは丸太のようなハング袋を担いで練習場まで…
ボクには出来ません(^^;)



練習場に着くと先客が…ノーヘルオジサン一行だ…
今日もノーヘルにゴム長(^^;)
朝八時までは天気も風も抜群だったと…
そんな朝早くは来れません(^^;)

一本目、S森さん、T村さんと共にEの丘へ…
登っている途中は良い感じだったのに
頂上に着くと霧+無風…orz
隙を見て飛び出したT村さんは雲底を縫ってジグザグに…
LD付近で若干のソアリングが出来た模様。
私とS森さんはボヤボヤしている内に霧の中。
終いにはポツポツと!
暫く待ってLDが見えそうなタイミングを見計らって出たが
Bの丘あたりから真っ白い雲の壁が押し寄せてくる(ノ゚ο゚)ノ
仕方ないので手前で下ろしたのですが
直後に來たS森さんは猛然と突入!凄い!
霧が晴れるのを待ってLDに行くと
その頃にはEの丘まで明けていた…う〜ん…

その後は曇りがちながらもぼちぼちと。

夕方には緊パラ投下をやってみた。
投下高度が低くてボテボテだったけど、まぁいいか。
そもそも低かったのと引き出すのにも手間取ったせい…
練習にはなりました(^_-)

午後三時にはフォローになってお開き。
今日は皆さん、それぞれそれなりに飛べたし
何と言っても下界の熱暑を離れて凉しかったので満足。

でも…実はEの丘までは持っていた無線機、
LDで昼飯喰いながら気付くと紛失していた(T_T)
弱風のEの丘でジタバタ走った時か?
霧の壁を前にして焦ってBの丘に下りた時か?
う〜ん、何れにしても見つからないだろうな〜。
ebayで二個組2,786円(送料込み)なんだけど
エネループ単4乾電池を三個入れていたのが悔しいな〜(>_<)
無線機はもう一個残っているから未だ良いけど
エネループ、また買いに行かなきゃ…orz

2011年6月19日日曜日

今日も雨

今日も曇り空
ライブカメラを見ても富士山は雲の中
ホントならハナから諦めるところだが
試乗機を用意して貰っているので取り敢えずサンパラへ・・・

誰もいないだろうなぁと思ったら
あに図らんや体験さん、スクール生いっぱい!
三台に分乗して富士山へ・・・
ところが案の定スカイリゾート(でしたっけ?)は雲の中
しかもポツポツと・・・orz
暫く待っても收まりそうもないので解散〜

小田原に戻ると地面が乾いているので
大口のグランドで立ち上げ練習をすることに
でも完全無風(^_^;)
煙は揺らぎもせず垂直に立ち上る

さて、使用機はTEQUILA
クロスで立ち上げ
相変わらず左右のマグネットがペタペタ(^_^;)
あれ?上手く上がらない?
羽舞さんからAライザー引きすぎで前が潰れているとの御指摘
完全無風を意識する余りムキになってAライザーを引いていた
前回の富士山で風の無い時に
やはり立ち上でが上手く出来なかったのもコレだったのか!
お手本を参考に修正するも微妙・・・
どうやら癖になっている模様(>_<)
何時からだろう???
考えてみると正対での立ち上げ時も
ついムキになってAライザーを引きすぎてしまう。
根本的には精神力の問題なんだろうなぁ・・・

その後も必至に?走って立ち上げ練習・・・すぐ息が上がる
Aライザー引きすぎの癖を完全には修正出来ぬまま
疲れたので暫くして終了〜

帰り際に田島に飛べそうな場所があると謂う話を聞き
一同で行ってみることに・・・
どうやら段々になった畑地のよう
風が無いので飛ばなかったが
ホントに飛んだら文句言われるかも?

今回の試乗はこれでお終い
見た目は格好良いのだけど
取扱い上の印象が余り良くなかったTEQUILAは
まず選択肢から脱落かなぁ〜
S'Paceは微妙に速かったり動きがクイックだったりと
高性能振りに自分が着いて行けるのかやや不安かなぁ〜
Infinity3は立ち上げ簡単、とても良く上がるのだけど
動きが鈍すぎてピンと来ないなぁ〜
先週N内さんに届いたSprintEVOも
ちょっと気になるかも?
う〜ん、もう少し考えておこう・・・

2011年6月12日日曜日

ESCAPE「S'pace」、SKYWALK「TEQUILA3」試乗

サンパラで試乗機を手配してくれた。
ESCAPE「S'pace」(M)、SKYWALK「TEQUILA3」(S)の二機。
土曜日は雨だったので今日、日曜日は何としても行かないと。
空は曇天、微妙ではあるが雨は降らない予報。
風も穏やかそう。
取り敢えず試乗は出来そうなので
他の約束をキャンセルしてサンパラへ(^_^;)

サンパラは今日も大繁盛。
車五台に分乗して御殿場練習場へ。
梅雨時の富士山らしく濃い霧が出たり明けたり・・・。
風は極弱だけれども
霧の狭間を狙って体験さんやスクール生がは練習三昧。
ボクも取り敢えずCの丘、Bの丘から何回か飛んでみました。

ほぼ無風の中のぶっ飛び、ホントのショートフライトなので
正直なところ良く分からないのですが(^_^;)一応インプレッション。
現有のMakalu2や前回試乗したInfinity3との比較になってしまいますが。

1)ESCAPE「S'pace」(M)
・エアインテークの補強は流行りのバテンではなくマイラ−
・やや重い(なぜ?)
・翼端折りライザーが細くなっている(間違えにくい?)
・立ち上げに違和感なし(適度の手応え=Makalu2なみ?)
・立ち上げ後のグラハンコントロール性はMakalu2なみ
・ブレークコードのテンションもMakalu2なみで違和感なし
・体重移動に対する反応や曲がり易さもMakalu2以上
・スピードやや速い?
・翼端の砂出し穴がちゃんとある・・・富士山では重要(^_^;)


2)SKYWALK「TEQUILA3」(S)
・見た目が格好いい(^_^;)
・Aライザーと翼端折りライザーがマグネットで一体化する
 (一見便利なようだが分厚くて持ちにくい(^_^;))
・ラピッドリングにプラ部品が嵌っていたり
 プーリーにカバーが付いていたり、と微妙に作りの丁寧感?
・エアインテークの補強はバテン
・左右ライザーのマグネット同士がペタペタくっついて鬱陶しい
・翼端に砂出しの穴がない
・立ち上げはバテンだからと謂って特段に軽いとか
 空気をはらみやすいという印象はないが、適度の手応えで違和感なし
・立ち上げ後のグラハンコントロールで安定性がよい
(羽舞さんに言わせると風によるとのことだが・・・)
・ブレークコードのテンションもMakalu2なみで違和感なし
・Infinity3と違って体重移動に反応はするが、やや曲がりにくい?
・端で見ていた人は「浮きがよい」と謂っていたのだが
 自分では特段に良い印象はなかった


SKYWALKもInfinity3に比べると
適度の手応えがあって違和感が少ないのだけれど
フィーリングの気持ちよさから謂えばESCAPEかなぁ・・・。
スッキリ感の順位は・・・
S'pace>Makalu2>TEQUILA3>Infinity3
安定感(ユッタリ感?)はこの逆のように感じたのだけれど
羽舞さんに言わせると「安定感なんてどれでもあるよ」(^_^;)
ただ高々度での操作性などが分からないので
気持ちよいS'paceが自分の手に負えるのか不安はある。

試乗機は来週末まで確保しておいてくれるとのこと。
羽舞さんは「朝霧に持って行って試乗した方が良かったのでは?」と
謂ってくれましたが、富士山で良いのですよ〜(^^)
でも今度はもう少し長いフライトでの試乗をしたいかな。
来週末も天気が心配ではありますが、
良かったらどなたか一緒に試乗してみませんか?

2011年6月5日日曜日

四度目の正直

サンパラ富士山、5/4、14、15の三連敗で思いが募る。
今度こそはと貴重な梅雨の晴れ間に再挑戦。

6/4(土)
ショップに着くと体験さんの大盛況で中に入れない(^^;)
S森さん他メンバーさん含めて車三台に詰め込んで御殿場エリアへ。
ランディングに着くと雲量多く
時折サーマルブローが入ったりと不安定ではあるが
富士山としては比較的良い条件?
何と言っても三連敗ですから(^^;)

M田さんは駐車場からモーターパラで飛来、
その後S藤さんもモーターで四駆山方面へ・・・
モーターだと何処へでも行けて良いなぁ
いざ自分は、と考えるとやるとは思えないけど(^^;)

体験さんたちが早速タンデムで飛び始めたので
僕らも立ち上げながらCの丘へ登る・・・
さすがにベテランのM田さんやS藤さんが旨いのは当然としても
スクール生の皆さん、特にK大のセンセイ旨すぎ!
なんちゃってP証のボクは恥ずかしすぎです(^^;)

この日はC、B、F(の途中)、Eの各丘から飛んでみたが
結局サーマルを掴まえることは出来ず。
羽舞さんに謂わせると「みんな登ってすぐに飛び立つからいけないんだよ、
サーマルの上がるのを見極めて出ないと、
今日でもタイミング良くCの丘まえのサーマルを低速で確保して
階段状に上がれば高度稼げたよ」とのこと・・・。
う〜ん、尤もなお話です。
富士山ではタイミングを逃して出れなくなった経験が何度もあるので
つい出れそうな時にすぐに離陸しちゃうんですよね(^^;)

午後から日差しが増え暑かったので登坂時はTシャツ一枚に。
また日焼けしたかも(^^;)
久し振りに体力を使いました。

6/5(日)
天気図と予報では昨日と同じような感じだったが
朝起きると何だか空全体が霞んでる。
ライブカメラを見ても富士山が薄雲に覆われて良く見えない。
でも取り敢えず参加することに。

今日は体験生が居ないので羽舞さんのお子様たちを引きつれ須走に。
M田さんの迫力ある四駆車とサンパラ號とボクの二人乗りで出発。
取り敢えず自衛隊LD、砂防LDを確認してから250LDへ。
着いてみると、どうも微妙。
ガス掛かっているし風も今ひとつ。
ヤル気も今ひとつ(^^;)
そんななかM田さん、黙々と担ぎ上げて
アクロチックなフライト披露、格好いい(^^)
スクール生のT花さんは立ち上げ練習、う〜ん感心(^^)
ボクは菓子パン、早めの昼飯〜(^^;)


昼過ぎ、停滞気味の雰囲気打破のため
M田さん、S藤さん、ボクがブル道から飛んでみることに。
とりあえず全員で山小屋で「きのこそば」。
久し振りの「きのこそば」は相変わらず凄いボリューム。
ホントきのこだらけ(@@)
さっきパンを食ったばかりだし完食すると苦しいくらいに満腹(>_<)

食事後は重たい腹を抱えて取り敢えずフライト。
雲の切れ間を狙って出たつもりが、なぜが薄い雲に突っ込む。
微妙な持ち上げがあったので雲に入ってしまうのが恐かったが
左右に振って無難に着陸。
羽舞さんは「高度を保って沖に出ればよいのに」と謂うのですが
後で考えると確かに雲はあそこだけだったようでLD付近は明けていたので
そうすべきだったかも・・・。

(ブル道テイクから飛来したS藤さん)

その後は自衛隊まで飛ぶ話しもあったけれども
風もガスも宜しくなく、今ひとつのまま終了〜。

LDには今年も苺の花が一杯!

つぎ来る時は赤い実で一杯かな?

2011年5月15日日曜日

久方振りの立ち上げ練習

5/14(土)天気はれ
予報では西の強風だったので朝霧へのお誘いもお断りし
気になっていた幻の滝を見に行くことにした。
ただ朝の自宅付近は無風だったので
一応パラ道具も持ってサンパラに寄ってみることに。

サンパラに着くと体験さんを含めて大繁盛
「西風強そうですけど、どうします?」
と訊くと
「富士山は、行ってみなけりゃ分からない」
といつもの台詞。
愚問でした(^^;)

その場の雰囲気のままに、一緒に御殿場エリアへ。
着いてみるとやはり爆風(^^;)

暫く待っても変わらないので大磯へ。
こちらもサイドの強風でお話にならない。
夕方まで居てお開き(^^;)

ところで大磯では100人ほどの撮影隊が來ていた。

海の家、水着のお姉さんたち、祭袢纏のお兄さんたち・・・
映画の撮影だったのかな?

5/15(日)天気はれ
一昨日の予報では南の強風だったのが今日のGPVでは3m/sになっている。
ただ他の天気予報や河口湖ウインドプロファイラを見ると変わらず強風っぽい。
どうしようかな・・・と思いつつ一応サンパラへ。
今日もまた体験さんを含めて大繁盛。
お久しぶりなメンバーさんとも再会。
「富士山は、行ってみなけりゃ分からない」なので
一路御殿場エリアへ・・・
でもやっぱり爆風(^^;)
暫く待ったけれども強くなる一方の様なので
朝霧ジャンボリーへ行くことに。
やはり強風のぐしゃぐしゃ。
既に昼なので先ずは食事をしつつ待つこと二時間(^^;)
漸く落ち着いてきたので皆さん立ち上げ始める。
身体を動かすのは久方振りなので結構疲れたかも。

実のところサンパラに來た目的の一つは
暫くやっていない立ち上げ練習をすることだったので
取り敢えずは満足かな。
二日間の労力に対する報いとしては少ないけど・・・。
それにホントは富士山の凉しい環境が良かったのですけどね(^^;)

2011年5月6日金曜日

連休の狭間

今日は連休の狭間、平日だけれども仕事をさぼって
サンパラーズの皆さんと朝霧へ飛びに行くことにした。
GさんのクルマにS森さん、M本さん、T代さんと共に乗り込んで出発!

天気予報どおりだけれども雲が多く
現地に着くと西富士山頂に雲が掛かっている。
一本目は前山で粘って二十分、、、
二本目のバスに乗り込むと「Gさんだよね」と声を掛けられる、
「Tですけど・・・(^^;)」と声の主を見るとIさんではないか。
何年ぶりだろう。
「今日はもうお終いですかね〜」とお話しすると
「暫く待てば良くなるみたいですよ」とのこと
確かに暫くすると微妙に日が射して上昇風が吹き始めた。
みなさん一斉に準備を始めたので
自分もすかさずテイクオフ。

90分、+462mのフライトでした。

食事を済ませてからもう一本ぶっとびしてお開き。
着いた時にはダメかな〜と思ったけれども
それなりに楽しめた一日でした。

※今日はテレビの収録とかで漫才師の庄司智春氏が來ていました。
 一緒に出演していた可愛らしい女の子は誰???

2011年5月4日水曜日

空振り

一昨日の夜から眼にゴミが入ってゴロゴロ状態、
鬱陶しいし心配なので救急の眼科に行こうかと迷ったが
好天に抗われずお出掛けすることに(^^;)
もう登山口のバリケードも解けただろうということで
久し振りにサンパラ富士山スクールに参加することとした。

いつもどおり(^^;)遅刻して単独出発
246は空いている、良いかも(^^)
現地に着くと既にT村さんとMOMOさんが飛んでいる、良いかも(^^)
でも何か様子が変
体験生と初心者の皆さんは待機中
T村さん風に翻弄されてブルンブルン
要は風が強くて乱れている
「面白くない!」と戦意消失のご様子
MOMOさんも風に叩かれるは潰されるは吹き飛ばされるはで凄いことに!
でもMOMOさん、ちゃんとコントロールしているんだよね〜感心!
ボクにはとてもマネ出来ないので様子を見ることに

暫くすると今度はフォローの強風・・・
好転の様子が見られないので皆さん大磯に移動〜

せっかく來たのにそのまま帰るのも詰まらないので
ボクだけ一人で双子山に行ってみることにした
前回は風雨のなかではあったけれども弟塚には登ったので
今度は兄塚へ・・・

(兄塚から弟塚を望む)
空身にも拘わらず山頂に着いた時にはもうヘロヘロ(^^;)
ハイキングどころかロクに歩いても居ないからなぁ・・・
体力を付けるためにもこれから暫くサンパラ通いかなぁ・・・

家に帰ると日焼けで鼻の頭が真っ赤(^^;)
また失敗だ・・・